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监控视频系统在铁路行业中的监控

2020-06-23

  随着经济的快速发展和城市化进程的加快,中国的城市人口越来越密集,城市人口的流动性也大大增加。在交通管理,社会保障,重点地区预防和稳定维护等领域,加强城市建设管理迫在眉睫。 另外,近年来,社会犯罪率逐年上升。高科技犯罪接emerging而至。犯罪行为的突发性和不确定性增加,给预防和侦查带来了很大困难。高铁的快速建设也使得公安人员的人工调查犯罪嫌疑人的成功率非常低,效果不大。在现代城市社会中,公共安全防控和刑事侦查迫切需要为流动人员引入人员刺刀监视系统。

  

  人脸捕识别系统是一组专门用于进出铁路安全检查站的人员的监视系统。它是视频分析,运动跟踪,面部检测和识别技术在视频监控领域的一种新的综合应用。通过前端的摄像头卡的安装和安装,通过大门的人可以拍照。前端摄像机通过计算机网络将捕获的面部图像发送到监控中心的数据库进行数据存储,并与面部黑名单数据库进行实时比较。当发现可疑人员时,系统会自动发送警报信号并采取各种措施。通知值班警察的方式。该系统集高清人脸图像的采集,传输和存储,人脸特征的提取,分析与识别,自动报警和网络控制等功能于一体,具有强大的背景数据处理功能,如查询,检索和强大的通讯功能。 

  


贵州监控系统



  铁道部于2010年发布了《铁路综合视频监控系统技术规范》文件,要求铁路综合视频监控系统的建设应遵循统一规划,合理布局,互联互通,资源共享的原则。 ,同时考虑排程,车辆服务,货运,客运,维修,工程,车辆,公安,道路监控,防灾监控,牵引电源和电路,救援与抢救,应急管理等需求

  

  贵州视频监控铁路系统应安全,可靠,开放,可扩展,实现先进技术,经济合理性,实用性和可靠性,建立统一的技术平台,逐步整合现有视频监控系统,实现合理布局和互联。资源共享,形成了完善的铁路视频监控系统。铁路综合视频监控系统需要使用先进的视频监控技术,基于铁路系统的IP网络,构建数字化,智能化,分布式网络的视频监控系统,以实现视频网络资源和信息资源的共享。


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